Jo arena yra Indianapolis Motor Speedway – 2,5 mylios ilgio ovalas, kuris yra toks didelis, kad apima 18 duobučių golfo aikštyną ir nuolat talpina 257 325 sėdimų vietų – tai didžiausios talpos sporto aikštelė pasaulyje.
Šiemet sugrįš visi šie žiūrovai, nes 2021 metais buvo leista atvykti tik sumažėjusiam žmonių būriui, o 2020 metais lenktynės vyko už uždarų durų dėl Covid-19 pandemijos.
Praėjusį savaitgalį įvyko kvalifikacija, skirta nustatyti itin svarbios starto tinklelio konfigūraciją.
Scottas Dixonas kvalifikavo eilę – jo vidutinis greitis 234,046 mylių per keturis ratus buvo greičiausias kada nors užfiksuotas kvalifikacijoje.
Tačiau startas „pole“ nebūtinai garantuoja pergalę. Per pastaruosius 12 važiavimų tik vienas vairuotojas laikė stulpą iki pat finišo. Pats Dixonas prieš tai keturis kartus startavo ant „pole“ ir tik kartą laimėjo 2008 m.
Jo laukia iššūkiai iš kitų septynių buvusių šios srities nugalėtojų.
Titulą ginantis Helio Castronevesas tikisi rekordinio penktojo titulo, tačiau kvalifikacijoje jam sunkiai sekėsi ir startuos 27-as.
Dixono komandos draugas ir praėjusių metų IndyCar čempionas Alexas Palou kvalifikavosi puse sekundės lėčiau ir užėmė antrąją vietą, o Rinus VeeKay startuos trečioje vietoje paskutinėje priekinėje eilėje.
Vairuotojams užėmus savo vietą starto tinklelyje, tempo automobilis nuveda juos keturis apšilimo ratus. Tada, penktą kartą pravažiuojant starto liniją, pamojama žalia vėliava ir prasideda lenktynės.
Kaip žiūrėti
Sekmadienį, gegužės 29 d., vykstantis „Indy 500“ turnyras tiesiogiai transliuojamas per NBC nuo 11 val. ET iki 16 val. ET, o žalia vėliava – 12:45 ET.
Šalims, neturinčioms tradicinių IndyCar transliavimo sutarčių, lenktynių organizatoriai paskelbė IndyCar Live! – prenumeruojamą srautinio perdavimo paslaugą.
Viena vieta, kur televizijos transliacijos nebus pasiekiamos, yra lenktynių gimtajame mieste Indianapolyje.
Nebent išparduota 240 000 rezervuotų tribūnų vietų, televizija bus užtemdyta, kad gyventojai būtų skatinami pirkti bilietus, o ne žiūrėti lenktynes namuose.